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Historisches Schiffshebewerk Rothensee
Die Entwicklung der Wassertransporttechnik wird bei einem Besuch des historischen Schiffshebewerkes Rothensee deutlich.
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Längste Kanalbrücke der Welt
Die längste Kanalbrücke der Welt-->
Sie ist das Herzstück des Wasserstraßenkreuzes und stellt eine außergewöhnliche ingenieurtechnische Leistung dar. Mit ...Mehr erfahren -
Sparschleuse Rothensee
Sparschleuse Rothensee-->
Die Sparschleuse Rothensee wurde als erstes Bauwerk des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg am 21. Mai 2001 in Betrieb genommen.
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Doppelsparschleuse Hohenwarthe
Doppelsparschleuse Hohenwarte-->
Die Doppelsparschleuse Hohenwarteh stellt die Verbindung vom Mittellandkanal zum Elbe-Havel-Kanal her. Insgesamt wird ein Höhenunterschied von 18,5 m ...Mehr erfahren
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