Neugestaltung Platz an der Turmschanze
© Planungsgemeinschaft Ingenieurbüro Lange & Jürries und Visualisierung Freie Landschaftsarchitektin Annett Kriewald & Team e. K.
Anwohnerinnen und Anwohner aktiv in Entscheidungsprozesse eingebunden
Die GWA Ostelbien hatte sich aus sechs Varianten für die Option des "Shared Space" entschieden. Dabei soll der Platz um die Turmschanzenstraße verkehrsberuhigt werden und eine geteilte Verkehrszone für Fuß- und Radverkehr sowie Kfz-Verkehr entstehen. Genehmigungs- und Ausführungsplanung sollen bis Dezember 2026 erfolgen.
Die einzelnen Varianten unterschieden sich in den Punkten zur Verkehrsführung und Bepflanzung rund um den Platz an der Turmschanze und der Brückstraße. Zur Diskussion standen vor allem, ob über den Platz von der Brückstraße aus kommend Autos fahren dürfen, es eine Durchfahrtssperre geben soll oder die Bestandsfahrbahn zurückgebaut wird.
Die Aufgabenstellung an das Planungsbüro bestand darin, die Aufenthaltsqualität im Bereich Heumarkt zu erhöhen/zu maximieren, so dass die Brückstraße nur noch als reine Anliegerstraße fungiert. Der „Neue Heumarkt“, der „Platz an der Turmschanzenstraße“, bis hin zur Fläche am Denkmal Magdeburger Recht sind Teil einer Abfolge von Platzflächen die zum Flanieren und zum Aufenthalt, abseits der neuen Verkehrstrasse - ENB SBZ einladen sollen.
Städtebauliche Situation
Die Umgestaltung soll rund 5,6 Millionen Euro kosten. Für die Umsetzung werden Fördermittel aus dem Programm "Lebendige Zentren" eingesetzt. Die Gestaltung schließt sich an die Fertigstellung der Freianlagen rund um den Strombrückenzug an. Bereits 2017 gab zur "Neuordnung Areal Heumarkt" einen Ideenwettbewerb.
Durch den Neubau der Pylonbrücke (Kaiser-Otto-Brücke) über die alte Elbe haben sich die Flächennutzungen im östlichen Bereich der alten Elbüberquerung geändert. Die Brückstraße mit der Anna-Ebert-Brücke ist nun nicht mehr die Hauptquerung der alten Elbe und kann somit in eine verkehrsberuhigte Zone entwickelt werden.
Die Flächen zwischen den Wohnbauten auf der Nordseite und der mehrspurigen Hauptverkehrsstraße im Süden sollen mit einer neuen Mantelbebauung und Freiflächen das Stadtquartier erweitern und den Verkehr abschirmen.