Erste Öffnung für Fuß- und Radverkehr seit August
Die zweite Behelfsbrücke des Magdeburger Rings über den Damaschkeplatz wurde in der 31. Kalenderwoche eingeschoben. Im Zuge des Baufortschritts wurde am 1. August unter den Brücken ein Geh- und Radweg auf der Südseite mit einer Breite von rund 3,50 Metern freigegeben.
Die bisherige Querung des Magdeburger Rings, die die Stadtverwaltung für den Fuß- und Radverkehr kurzfristig nach der Sperrung des Damaschkeplatzes im April geschaffen hatte, wurde am 4. August geschlossen und anschließend zurückgebaut. Seitdem ist auch die gesamte Fläche unterhalb der Brücken wieder für den Fuß- und Radverkehr freigegeben.
Im Zusammenhang mit dem gesperrten Bereich des Damaschkeplatzes hatte die Stadtverwaltung kurzfristig eine zusätzliche Querung des Magdeburger Rings geschaffen. Im Auftrag des Fachbereiches für Mobilität und technische Infrastruktur wurde heute, am 17. April 2025, für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrerinnen und Radfahrer eine Verbindung zwischen dem Adelheidring auf der Westseite und der für den Kfz-Verkehr gesperrten Ringausfahrt „Zentrum“ auf der Ostseite geschaffen.
Dazu mussten an den Fahrbahnen mehrere Schutzplanken geöffnet und im Grünstreifen am Adelheidring eine Asphaltrampe gebaut werden. Der Übergang hat eine Breite von rund fünf Metern und ist ab dem frühen Nachmittag nutzbar.
Wegen dieser neuen Verbindung musste auf dem Magdeburger Ring aus Richtung Halberstadt die Abfahrt „Zentrum“ gesperrt werden. Die letztmögliche Ausfahrt ist der Anschluss zur Liebknechtstraße. Von dort wird der Kfz-Verkehr über die Maybachstraße zum Hauptbahnhof und ZOB sowie zum City-Tunnel umgeleitet.
Auf der Umleitungsstrecke durch die Maybachstraße sind für den Kfz-Verkehr an der Ampel am ZOB die Grünzeiten in Richtung City-Tunnel in zwei Schritten erhöht worden. Das sorgte für einen deutlich besseren Verkehrsfluss in Richtung Stadtzentrum.
© Landeshauptstadt Magdeburg
Neben dem neuen Übergang konnten Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrerinnen und Radfahrer weiterhin auch die Brücke in den Glacisanlagen, die Liebknechtstraße oder die Albert-Vater-Straße/B1 als Umleitung nutzen.
Zudem wurde ein verschließbarer Bauzaun unterhalb der gesperrten Damaschkeplatz-Brücke aufgestellt, um das Passieren dieses Bereiches zu verhindern.