Zweite Großbetonage für den neuen Strombrückenzug erfolgreich durchgeführt
Weitere Schicht für das Fundament
Bereits am 23. und 24. Oktober wurde mit etwa 1.400 Kubikmeter Beton die sogenannte Pfahlkopfplatte des Fundaments auf dem Westufer der neuen Pylonbrücke hergestellt. Diese verbindet die zuvor gesetzten Bohrpfähle miteinander. Nun folgte eine weitere Betonschicht, auf die dann anschließend die sogenannten Ankerboxen der Seile für die neue Brücke montiert werden können. Auch für diese Schicht durfte aus statischen Gründen der stete Zufluss des Betons nicht unterbrochen werden.
Dritte Großbetonage noch im November
Die nächste Großbetonage wird Ende des Monats durchgeführt. Dann wird die Pfahlkopfplatte für das östliche Widerlager der neuen Zollbrücke betoniert. In diesem Zeitraum sollen dann auch bereits die ersten Stahlteile der neuen Brücke geliefert werden.