Hauptkriterien / Ziel der Variante 1
- Gehwege beidseitig
- Radwege beidseitig
- Baumpflanzstreifen beidseitig
- Fahrbahn 6,50 m
- im Bereich der Engstellen/Bahnbrücken zwei Untervarianten:
- im Bereich des neuen Schulstandortes zwei Linienführungen:
- freie Linienführung / Ideallinie (mit Eingriffe in die Kleingartenanlage südlich des Schanzenweges), bei dieser Variante sind auch Eingriffe nördlich des Schanzenweges erforderlich, Blatt 1.1.2
- nördliche Linienführung (ohne Eingriffe in die Grundstücke der Kleingartenanlage, dabei sind jedoch größere Eingriffe nördlich des Schanzenweges die Folge, Blatt 1.2.2
- Tempo 50 km/h im Streckenabschnitt
Download
-
Lageplan Schanzenweg (West), Engstelle/Bahnbrücken - Gehweg Radfahrer frei, Blatt 1.1.1
(PDF, 2,3 MB)
Vorplanung Schanzenweg/Hettstedter Straße - Variante 1 Radweg beidseitig, Blatt 1.1.1 - Lageplan Engstelle Gehweg Radfahrer frei -
Lageplan Schanzenweg (West), Engstelle/Bahnbrücken - Schutzstreifen, Blatt 1.1.1.1
(PDF, 2,3 MB)
Vorplanung Schanzenweg/Hettstedter Straße - Variante 1 - Radweg beidseitig - Lageplan Engstelle Schutzstreifen, Blatt 1.1.1.1 - Lageplan Engstelle Schutzstreifen -
Lageplan Schanzenweg (Ost), freie Linienführung/Ideallinie, Blatt 1.1.2
(PDF, 1,8 MB)
Vorplanung Schanzenweg/Hettstetter Straße - Variante 1 - Radweg beidseitig - Lageplan Ideallinie, Blatt 1.1.2 -
Lageplan Schanzenweg (Ost), nördliche Linienführung, Blatt 1.2.2
(PDF, 1,8 MB)
Vorplanung Schanzenweg/Hettstetter Straße - Variante 1 - Radweg beidseitig - Lageplan außerhalb der Kleingartenanlage, Blatt 1.2.2
