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Aktuelles zum Bau der
Eisenbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee

Die Baustelle aus Etwa 800 M Höhe

Luftaufnahme Großbaustelle EÜ ERA, 03/19
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© GeoFly GmbH Magdeburg
Luftaufnahme Großbaustelle EÜ ERA, 03/19
Luftaufnahme Großbaustelle EÜ ERA, 02/19
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© GeoFly GmbH Magdeburg
Luftaufnahme Großbaustelle EÜ ERA, 02/19
Luftaufnahme Großbaustelle EÜ ERA, 01/19
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© GeoFly GmbH Magdeburg
Luftaufnahme Großbaustelle EÜ ERA, 01/19

Die neusten Luftaufnahmen sind am 21.März 2019 enstanden. Quelle: GeoFly GmbH
Der virtuelle Rundflug vom Ingenieurbüro tib ist hier zu finden.

Aktuelle Meldungen

  • Fuß- und Radweg am ZOB wird angepasst

    Ab Donnerstag dieser Woche ist der Fuß- und Radweg zwischen dem Zentralen Omnibus Bahnhof (ZOB) und der Ringbrücke über den Damaschkeplatz für rund zwei Monate voll gesperrt. Hier sind Anpassungsarbeiten zur Verbesserung der Situation für Fußgänger*innen und Radfahrende notwendig.

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    Geh-/Radweg zum ZOB, 08/22
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  • Fußweg an der Nordseite vom City Carré für eine Woche gesperrt

    Der Fußweg an der Nordseite des City Carrés ist ab 17. August 2022 für etwa eine Woche gesperrt. Grund ist der Einbau des roten Asphalts für den dortigen Radweg.

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    Radweg entlang der Nordfassade CIty Carré, 08/22
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  • Technische Ausstattung des Tunnels

    Mit der baulichen Fertigstellung des Tunnels konnte die Technische Ausstattung des Bauwerks beginnen. Insgesamt werden unter anderem 130 Tunnelleuchten, 25 Kameras, 14 Hochleistungslautsprecher sowie 30 Randmarkierungsleuchten und 30 Fluchtwegleuchten montiert.

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    Beleuchtung zum Notruf-Telefon, 07/22
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  • Feuerwehr probt den Notfall im Tunnel

    Am 13. Juli 2022 hat die Magdeburger Feuerwehr den Ernstfall im Tunnel geprobt. So wurde die in das Bauwerk eingebaute Löschwasserleitung in der Südröhre getestet. Sowohl die Löschwassereinspeisung am Damschkeplatz als auch die Entnahmestelle im Tunnel selbst funktionierten fehlerfrei.

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    Anschluss an Löschwasserentnahmestelle im Tunnel, 07/22
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Übersichtspläne

  • Übersicht Fortschritt Tunnel-Aushub, Stand: 12. März 2021

  • Übersicht Fortschritt Gleisbett MVB, Stand: 6. Juli 2021

  • Übersicht Fortschritt Decken, Tröge und Stützwände, Stand: 6. Juli 2021

  • Übersicht Fortschritt Bohrpfähle, Stand: 29. Juni 2018